Lost: Kto nesie v leteckej havárii
 Americkí odborníci na leteckú bezpečnosť odhalil podrobnosti o unikátny experiment. V apríli 2012, porazili špeciálne osobné lietadlo Boeing 727. Namiesto ľudí na palube boli figuríny. Potom, čo lietadlo havarovalo, odborníci skúmali trosky lietadla a zistiť, čo bábiky utrpel najmenej.
Najväčšie šance na záchranu mal cestujúci ekonomickej triedy, ktorých sedadlá sú v zadnej časti osobnej parník. Pri tvrdej pristátie na zemi rane padla na nose - kde sú piloti a zástupcovia business triedy. Tieto figuríny sú "mŕtvy".

Držitelia lacnejších miest, sedí v zadnej rade, trpel oveľa menej. Nosenie manekýn, ktorý prevzal bezpečnej polohy pri núdzovom pristátí (trup predklonil, opierky hlavy na zadnej strane stoličky vperedistoyaschego) sotva zranených. Upevnené manekýn sedí s rovným chrbtom, vyviazol s poranením hlavy. Ďalšie bábika imituje muž, pohŕdali všetky odporúčania, ja som trpel veľmi, a odborníci prirovnal ho k "mŕtvy".

Experiment ukázal, že tvrdé pristátie lietadla sú zabití v prvom rade tí, ktorí dávajú prednosť pohodlne letieť. Najväčšie nádeje na záchranu bola pre ľudí dodržiavať bezpečnostné opatrenia, ktorého miesto je v zadnej časti lietadla.

Pre porovnanie:
Test bol vykonaný v Sonoran púšte. Liner bežal pilota, ktorý pred   havárie   Som vyskočil. Ďalšie riadenie lietadla bolo vykonávané diaľkovo z vrtuľníka sprievodu.
Boeing 727 narazil do zeme pri rýchlosti 225 km / h, čo zodpovedá podmienkam, kedy tvrdé pristátie (rýchlejším tempom klesá šanca na úsporu pasažieri neboli).



Priemysel Novinky

Späť na úvod





Яндекс.Метрика